相信大部分车手在开车过程中都经历过一段迷茫的时间,特别是好多已经系统性学习直通车理论后的同学在实操中还是会反复的问一些基础性的问题。

究其原因三个方面。

一来对基础理论知识不够扎实。操作过程中,没办法与自己产品或者类目的实际情况相结合,或者说,自己不清楚自己开车的目的是什么,导致了操作中的懵逼状态;

二来对开车的实操运用不熟练,发现不了数据问题的同时,不知道在什么位置可以作出相应调整;

三是表象对数据理解不透彻,深层是对市场层面分析能力不足。数据回馈后读不出问题在哪里。

从对大多数同学的交流中,我挑选了几个典型的问题,也是90%以上的人开车会忽略但又是特别重要的问题提出解答。

希望能让你思路清晰起来。

直通车智能投放好还是标准投放(淘宝怎么开直通车最省钱最有效)(1)

1、直通车改版后,质量得分是不是不重要了?

重要! 标品卡位完全可以看的出来,因为养词维度改变了,所以分值一直维持10分会比较难。即使是在非标品的类目下也同样存在影响,所以不要被以讹传讹去相信分值不重要了这么一说。

2、直通车的PC端还有没有必要开?

PC端的左侧位置经常被人忽略,并且部分类目的关键词搜索展现PC是大于无线端的,即使左侧位置点击也会稍微低了一点,但是也是有一定点击量的。

3、直通车标品直通车人群重要不重要?

很多人觉得标品本身类目就小,所以没有必要再去做人群了,其实这是不对的,因为即使是标品我们正确的操作,后期也是不需要卡位的,后期去做拖价的时候,也是去拉高人群的溢价,降低关键词的出价,所以标品的人群同样重要。

极个别流量需求特别大商家,或者类目流量特别小的商家除外。

4、自定义人群如何添加?

添加自定义人群是直通车非常重要的一个部分,自定义人群地添加,并不是凭感觉添加的,可以在生意参谋-流量-访客分析-访客对比,查看数据并进行简单添加。

直通车的人群和关键词是同样重要的,两者相互结合,效果会让你意想不到,如果平时调整有忽略人群的话,那就赶紧改掉这个习惯。

直通车智能投放好还是标准投放(淘宝怎么开直通车最省钱最有效)(2)

5、频繁改动计划分时折扣有何影响?

合理使用行业推荐分时折扣,设置计划分时折扣是一件十分重要的事情,对于新手而言,一般会建议使用行业推荐模板来设置分时折扣。

特别是新推宝贝时,当关键词和人群还没优化好的情况下,碰上了计划半天都没消耗,此时新手容易去大幅度提高分时折扣的溢价,使得计划能有消耗,这样子做能提高消耗,但是久而久之,会形成一个不好的习惯,那就是计划一没有消耗就会习惯去调整分时,而分时折扣改多了,新手往往连原来的分时情况都不知道是怎样了,只能被动地调整关键词和人群,从而导致直通车的效果越来越差。正确的做法是少频率低幅度地调整分时折扣,频率根据计划消耗的情况,可以控制在半个月左右调整一次;如果遇上计划临时消耗过多,可以适当降低当天余下投放时间的溢价比例,幅度可以控制在百分十五以内,但是修改之后,一定要在第二天把修改的分时改回去,这样做的好处是防止下次一到这个时间段,因为分时的压低,使得计划反而没有消耗,或者消耗不正常了。

根据生意参谋设置计划分时,计划的分时折扣设置除了可以使用行业的推荐模板外,也是可以在生意参谋-流量-访客分析-访客分布进行分析的,以过去30天的数据为准,在店铺的进店高峰设置分时高溢价,低谷时段设置低溢价,合理分布预算,使得计划整体消耗可以均衡些。值得注意的是,并不是店铺的所有计划都适合用这种方法来设置,特别是店铺所推宝贝类目比较多和杂时是不合适的。

直通车智能投放好还是标准投放(淘宝怎么开直通车最省钱最有效)(3)

6、直通车日限额智能均匀化投放是不是比标准投放要好?

很多朋友可能看到智能两个字就觉得是比较好的,其实这是不对的。这里并不是说智能均匀化投放一定比标准差,但是一般正常操作情况下,智能的点击率会比标准偏低一些(标品影响大,非标影响略小)

并且一般我们拖价的前提都是在日限额提前下线的情况下才能进行操作。所以标准投放拖价最终出来的效果要比智能投放要好的多。

流量需求大的商家就更不要用智能投放了,智能投放会根据日限额大大减小计划的展现。

7、智能计划和标准计划哪个好?

其实很多朋友可能会发现智能计划有的时候推广出来的效果比我们做的标准还要好。建议两者结合利用,智能推广因为人群是系统设定的且我们看不到,(系统设置的人群说明还不错),但是智能计划用的关键词我们是可以看到的。

8、宝贝是不是必须要有基础销量才能开车?

这个不一定必须有销量才能开车,之前操作过很多店铺都是0开始,一样可以做的起来,或者是边开车边补单也是一个不错的选择,前提还是要宝贝的竞争力充足才可以。

9、关键词的日常出价调整只看投产?

对于新手或者店家而言,看直通车效果最直接就是看投产比(直通车roi),看宝贝投产效果上,新手都会比较注重有投产的关键词,但是不是在关键词的日常出价优化上,就一定只看关键词的投产比呢?答案是否定的,关键词的出价优化上,如果过分在意投产,会容易根据投产排序来调整关键词的出价,久而久之,可能会导致投产好的关键词,出价以及平均点击单价都很高。正确的做法是以宝贝关键词的花费来排序,根据过去七天或者十四天数据进行出价调整,不仅要参考投产比,还要参考关键词的收藏、加购和点击转化率等维度综合参考,最后再进行出价调整,无投产、收藏、加购和点击转化率的关键词优先降低出价,有投产的关键词可以适当加价,但是平均点击单价过高的情况下,可以考虑有收藏加购数据的关键词的适当加价。

直通车智能投放好还是标准投放(淘宝怎么开直通车最省钱最有效)(4)

10、定向点击率不高一定是图的原因?

这个不一定,大家都知道定向的投放我们可控性很小,主要就是调整出价、位置溢价、图。系统投放的时候一般是根据我们的属性以及我们宝贝的人群去投放的,如果前期我们的宝贝因为淘客或者刷单导致的人群紊乱,就会导致点击率过低,甚至转化很低。

11、我开淘宝直播挺好的,那么我是不是就不需要做其他推广了?

淘宝直播现在很多商家运用自如,获利匪浅,我一直也觉得 如果直播做的那么好,就没必要去花钱推了,直到我一个老朋友的事情我才明白不行,他家是做多肉植物的,之前开车效果也还行,后来开了直播效果很好,干脆就停车了,也没有其他任何推广了。结果开了一段时间之后系统连续查到虚假交易(实际并没有)申诉无效,并且扣了12分了已经。现在是重新开车了,和直播同步进行,到目前为止就没有再出事了。相信里面的道道大家都懂,这里就不多说了。

12、选词看生意参谋?

生意参谋大量的词的数据都是行业的,和直通车的数据对不上,很多词在行业里还有一点搜索指数,但是在直通车里面就会非常低甚至是0. (并不是说不能选,但是选完之后最好再去对照一下自己直通车的后台数据。)

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注